Un moteur à 2 coups termine son cycle d'alimentation en deux coups. Un moteur à 4 coups a besoin de quatre coups pour ce faire. Ainsi, un moteur à 2 coups fait de l'énergie chaque fois que le vilebrequin tourne. Cela le rend plus léger et plus facile à construire. Un moteur à 4 coups fonctionne mieux et fait moins de pollution. De nombreuses motos et petites machines utilisent toujours des moteurs à 2 coups. Ceci est courant en Asie-Pacifique. Mais les moteurs à 4 coups deviennent de plus en plus populaires. En effet, il y a plus de règles sur la pollution maintenant.
Le groupe Liyu a des générateurs de gaz avancés et des ensembles de générateurs de gaz conteneurisés. Celles-ci sont idéales pour les personnes qui veulent des moteurs en qui ils peuvent avoir confiance.
Les moteurs à 2 coups font de l'énergie à chaque tour de vilebrequin. Ils sont plus légers et plus forts pour leur taille. Mais ils utilisent plus de carburant et polluent davantage.
Les moteurs à 4 coups ont besoin de quatre coups pour terminer leur cycle de puissance. Ils courent plus lisses et économisent plus de carburant. Ils polluent moins et durent plus longtemps.
Les moteurs à 2 coups sont simples et faciles à corriger. Ils fonctionnent bien pour les petits outils et les vélos de saleté. Ils sont bons pour les véhicules légers qui ont besoin d'une puissance rapide et de faible poids.
Les moteurs à 4 coups ont plus de pièces et ont besoin de plus de soins. Ils sont meilleurs pour les voitures, les générateurs et les grandes machines. Ces moteurs offrent une puissance stable, propre et forte.
Choisissez un moteur à 2 coups pour une puissance rapide, légère et bon marché. Choisissez un moteur à 4 temps pour économiser du carburant, une course silencieuse et une utilisation durable.
Le cycle d'alimentation montre comment les moteurs fabriquent l'énergie à partir du carburant. Un moteur à 2 coups termine son cycle en un tour de vilebrequin. Il effectue l'apport, la compression, la combustion, l'expansion et l'échappement en deux traits. Un moteur à 4 coups a besoin de deux tours de vilebrequin pour terminer son cycle. Il divise le processus en quatre traits: apport, compression, puissance et échappement.
Le moteur à 2 coups fait toutes les étapes de cycle en un seul tour. Il fait de la puissance à chaque fois que le vilebrequin tourne.
Le moteur à 4 coups a besoin de deux tours pour un cycle. Cela fait de l'énergie à tout autre tour.
Pour cette raison, le moteur à 2 coups donne plus souvent de la puissance. Le moteur à 4 coups fonctionne plus lisse et utilise mieux l'énergie.
Le tableau ci-dessous compare les deux moteurs:
Aspect | Moteur à 2 coups | Moteur à 4 coups |
|---|---|---|
Revolutions / cycle du vilebrequin | 1 (360 °) | 2 (720 °) |
Fréquence de course de puissance | Chaque tour | Chaque autre tour |
Événements de cycle | Combiné | Séparé |
Rapport puissance / poids | Plus haut | Inférieur |
Douceur | Moins lisse | Plus lisse |
Le graphique ci-dessus montre que certains moteurs à 2 temps peuvent mieux utiliser le carburant. Ils peuvent également être plus efficaces que les moteurs réguliers à 4 temps. Le moteur à 2 coups se déclenche deux fois plus souvent. Cela lui donne plus de puissance pour sa taille. Cela fonctionne bien lorsque vous avez besoin d'une puissance élevée et de faible poids.
La conception mécanique rend ces moteurs différents. Le moteur à 2 coups utilise des ports pour déplacer les gaz. Il n'a pas besoin de vannes ou d'arbres à cames. Cela le rend plus léger et plus facile à réparer. Le moteur à 4 coups utilise des vannes, des arbres à cames, des engrenages et des chaînes. Il a plus de pièces et est plus lourd.
Le moteur à 2 coups est simple et a moins de pièces. Il utilise trois ports: entrée, échappement et transfert.
Le moteur à 4 coups est plus complexe. Il utilise des vannes, des arbres à cames et des vitesses supplémentaires.
Le moteur à 2 coups est plus léger et plus petit. Il a besoin d'un volant plus léger.
Le moteur à 4 coups est plus lourd. Il a besoin d'un volant plus lourd pour une puissance lisse.
Le moteur à 2 coups est plus facile à corriger car il est simple. Le moteur à 4 coups prend plus de temps et de compétences à réparer.
Aspect | Moteur à 2 coups | Moteur à 4 coups |
|---|---|---|
Achèvement du cycle | 1 tour de vilebrequin | 2 tours de vilebrequin |
Composants | Ports (pas de vannes) | Vannes, arbres à cames, engrenages, chaînes |
Parties en mouvement | Moins | Plus |
Poids et taille | Plus léger, plus petit | Plus lourd, plus grand |
Entretien | Plus facile | Plus complexe |
Efficacité mécanique | Plus haut | Inférieur |
Remarque: Le moteur simple à 2 coups est bon pour les petits outils et les véhicules. Le moteur à 4 coups est plus complexe. Cela fonctionne mieux pour les voitures et les grandes machines car il fonctionne plus fluide.
Les systèmes de carburant et de pétrole sont très différents dans ces moteurs. Le moteur à 2 coups mélange de l'huile avec du carburant. Ce mélange maintient les pièces du moteur glissantes au fur et à mesure qu'elle brûle. L'huile brûle et ne revient pas. Le moteur à 4 coups a un réservoir d'huile séparé. L'huile se déplace dans le moteur, maintient les pièces glissantes et revient au réservoir pour être réutilisé.
Aspect | Moteur à 2 coups | Moteur à 4 coups |
|---|---|---|
Système de lubrification | Huile mélangée avec du carburant; brûler | Séparez le réservoir d'huile; L'huile se déplace dans une boucle |
Efficacité de lubrification | Pas aussi bon; L'huile brûle | Mieux; L'huile continue de travailler et refroidir les pièces |
Longévité du moteur | Une vie plus courte de plus d'usure et de saleté | Une durée de vie plus longue à moins d'usure et d'huile plus propre |
Émissions | Plus de pollution parce que l'huile brûle | Moins de pollution; L'huile ne brûle pas |
Entretien | Plus facile mais nécessaire plus souvent | Plus difficile mais nécessaire moins souvent |
Caractéristiques du pétrole | Plus léger, brûle avec du carburant | Plus épais, a des nettoyeurs et protège les pièces |
Le mélange d'huile et de carburant du moteur à 2 coups provoque plus de pollution. Il doit également être réparé plus souvent. L'huile de brûlure fait s'use le moteur plus rapidement. Le moteur à 4 coups garde de l'huile à l'intérieur. Cela aide le moteur à durer plus longtemps et fait moins de pollution.
Une étude a montré que certains moteurs à 2 temps utilisent moins de carburant, jusqu'à 8,3% mieux que d'autres. Mais, l'utilisation d'huile dans les moteurs à 2 coups augmente lorsqu'elles fonctionnent rapidement. Il peut être de 10% à 27% plus élevé à des vitesses élevées. Le moteur à 4 coups maintient l'utilisation de l'huile faible et stable car il a un système d'huile séparé.
Astuce: Si vous voulez un moteur qui dure plus longtemps et est plus propre, le moteur à 4 temps est meilleur pour la consommation de carburant et d'huile.
Si vous avez besoin d'une puissance forte pour le travail ou la maison, le groupe Liyu a des générateurs de gaz avancés et des ensembles conteneurisés. Ceux-ci utilisent des conceptions de moteur de confiance pour de bonnes performances et efficacité.
Un moteur à 2 coups termine son cycle d'alimentation en deux mouvements de piston. Cette conception le permet de faire de l'énergie chaque fois que le vilebrequin tourne. Les étapes sont simples:
Le piston descend du haut. Cela permet à un nouveau mélange de carburant à air entre dans le carter.
Lorsque le piston monte, il serre le mélange à l'intérieur du cylindre. La bougie d'allumage allume le mélange et le piston descend à nouveau.
À mesure que le piston monte, le port d'entrée s'ouvre. Cela tire un nouveau mélange au carter.
Lors du suivi suivant, les gaz d'échappement quittent le cylindre. Le nouveau mélange entre et le cycle se termine par un tour de vilebrequin.
Ce cycle se produit rapidement. Cela rend le moteur à 2 coups bon pour les petites machines et les véhicules.
Le moteur à 2 coups donne une puissance rapide car elle tire chaque tour. Cela signifie qu'il a un rapport puissance / poids élevé et une vitesse rapide. De nombreux petits véhicules et outils utilisent ce moteur pour des performances solides. Le tableau ci-dessous montre des plages d'alimentation pour différents types de moteurs à 2 temps:
Type de fabricant / moteur | Déplacement du moteur (CC) | Plage de sortie de sortie (KW) | Notes |
|---|---|---|---|
Moteurs RCV (méthanol) | 9.5 - 21.3 | 0,64 - 1,5 | Les plus petits moteurs autour de 0,64 kW |
Moteurs OS (méthanol) | ~ 90 - 160 | 2.3 - 3.6 | Moteurs à carburant Glow, RPM élevé |
Modellmotoren (essence) | 53 - 212 | 1.9 - 5.7 | Mélange d'essence / huile, multi-cylindre jusqu'à 5,7 kW |
Moteurs d'évolution (essence) | N / A | 2.8 - 8.1 | Mélange d'essence / pétrole, jusqu'à 8 kW |
Moteurs d'air du désert (essence) | 100 - 150 | 7.3 - 12.3 | Moteurs plus grands, jusqu'à 12,3 kW |
Un moteur à 2 coups accélère plus rapidement qu'un moteur à 4 coups. Il est plus léger et tire plus souvent. Cela fonctionne bien dans les vélos de course et les tronçonneuses. Mais cela fait moins de couple à basse vitesse. Il est préférable pour les emplois où la vitesse et le poids léger sont importants.
Prendre soin d'un moteur à 2 temps a besoin d'un travail régulier. Le mélange d'huile de carburant brûle de l'huile, vous devez donc changer souvent de l'huile pour arrêter l'usure. Les propriétaires changent souvent de filtres pour garder le moteur propre. Ils ajustent les injecteurs et le timing pour le maintenir en marche. Les anciens joints et joints doivent être remplacés pour arrêter les fuites. Après plusieurs heures, des pièces comme les pistons et les doublures peuvent avoir besoin de fixer. De nombreuses pièces supplémentaires facilitent les réparations plus faciles et moins chères. Une bonne planification pour les soins permet de bien fonctionner le moteur et de durer plus longtemps.
Astuce: les soins réguliers aident un moteur à 2 temps à durer plus longtemps. Il arrête les pannes et maintient bien les machines.
Un moteur à 4 coups termine son cycle d'alimentation en quatre étapes. Chaque étape se produit lorsque le piston monte ou baisse. Le vilebrequin doit tourner deux fois pendant un cycle. Les quatre coups sont:
Admission: le piston descend. La vanne d'admission s'ouvre. L'air et le carburant entrent.
Compression: le piston monte. Les vannes se ferment. Le mélange est pressé.
Combustion (puissance): la bougie d'allumage se déclenche. Le piston descend. La puissance est faite.
Échappement: Le piston remonte. La vanne d'échappement s'ouvre. Les gaz brûlés partent.
Ce cycle continue de répéter. La bougie d'allumage se déclenche une fois tous les deux tours. Le moteur à 4 coups utilise des vannes et un système d'huile séparé. Il n'a pas besoin d'huile mélangée avec du carburant. Cette conception aide le moteur à rester plus propre et à durer plus longtemps.
Le moteur à 4 coups fait de l'énergie à tous les autres virages de vilebrequin. Il ne donne pas autant d'énergie qu'un moteur à 2 coups. Mais il utilise mieux le carburant. Le moteur brûle plus en détail. Il contrôle également mieux l'air et l'échappement. Cela signifie moins de pollution et une meilleure consommation d'essence.
Une étude a montré que le moteur à 4 temps a un rapport de compression plus élevé. Il contrôle également mieux brûler. Ces choses l'aident à utiliser moins de carburant et à faire plus d'énergie thermique.
CONSEIL: Le moteur à 4 temps aide à économiser le gaz et fait moins de pollution. C'est bon pour les gens qui veulent dépenser moins et aider la planète.
Le moteur à 4 coups dure plus longtemps qu'un moteur à 2 coups. Il a un système pétrolier séparé. Cela permet aux pièces propres et les empêche de s'épuiser rapidement. De nombreux moteurs hors-bord à 4 temps courent de 3 500 à 5 500 heures si soient pris en charge. Certaines personnes disent que leurs moteurs durent plus de 4 500 heures avant de grandes réparations. Les moteurs de voiture avec ce design passent souvent plus de 100 000 miles.
Les moteurs à 4 coups n'ont pas besoin de fixer aussi souvent.
Ils peuvent gérer le travail acharné et les charges lourdes.
Ils s'usent plus lentement parce que l'huile ne brûle pas.
Un moteur à 4 coups est le meilleur pour les personnes qui veulent une machine forte et durable. C'est le meilleur choix pour les voitures, les générateurs et les grands outils.
Remarque: le groupe Liyu a des générateurs de gaz avancés et des ensembles conteneurisés. Ceux-ci utilisent des conceptions de moteur à 4 temps de confiance pour une puissance forte et une longue durée de vie. Les personnes qui ont besoin d'une puissance régulière peuvent trouver de grands choix avec le groupe Liyu.
Le moteur à 2 coups est connu pour être simple et fort. Beaucoup de gens le choisissent pour de petits outils et machines. Voici les principales bonnes choses sur un moteur à 2 temps:
Il fait de l'énergie à chaque fois que le vilebrequin tourne. Cela signifie qu'il a beaucoup de pouvoir pour son poids.
Il a moins de pièces mobiles. Il est plus petit et plus léger que les autres moteurs.
Son design simple le rend moins cher à réaliser et plus facile à réparer.
Il utilise des ports au lieu des vannes. Cela réduit les chances que quelque chose se casse à l'intérieur.
Être léger est bon pour les emplois où le poids compte.
Il donne un mouvement constant car il tire à chaque tour.
Astuce: Ces bonnes choses rendent le moteur à 2 coups idéal pour les tronçonneuses, les vélos de terre et les petits moteurs à bateaux.
Mais il y a aussi de mauvaises choses à propos d'un moteur à 2 coups:
Il brûle de l'huile mélangée à du carburant. Cela fait plus de fumée et de pollution.
Un peu d'air frais et de carburant s'échappent à travers le port d'échappement. Cela gaspille le carburant et ajoute à la pollution.
Il n'utilise pas bien le carburant. Il a besoin de plus de carburant pour faire le même travail.
Il s'use plus vite car l'huile s'épuise. Il doit être réparé plus souvent.
Il peut faire de gros nuages de fumée huileuse, surtout lorsqu'elle est vieille.
Remarque: Ces mauvaises choses rendent le moteur à 2 temps moins bon pour l'environnement et pas aussi bon pour une utilisation longue.
Le moteur à 4 coups est courant dans les voitures, les générateurs et les grandes machines. Il a beaucoup de bons points:
Il brûle mieux le carburant. Cela l'aide à utiliser moins de gaz et à aller plus loin.
Cela fait moins de pollution. Il répond aux règles difficiles de l'EPA et aide à garder l'air propre.
C'est plus silencieux. Il ne fait pas autant de bruit et dérange moins les animaux.
Il a un système pétrolier séparé. Cela garde les pièces propres et aide le moteur à durer plus longtemps.
Il n'a pas besoin de réparations aussi souvent. Il est plus fort et dure plus longtemps.
Astuce: Ces bonnes choses font du moteur à 4 temps un choix intelligent pour les personnes qui veulent un moteur plus propre, plus silencieux et plus durable.
Pourtant, il y a de mauvaises choses à propos d'un moteur à 4 coups:
Il a plus de pièces comme les vannes et les arbres à cames. Cela le rend plus lourd et plus difficile à comprendre.
Il en coûte plus cher pour faire et réparer. Les réparations peuvent être plus difficiles et coûter plus cher.
Cela rend le pouvoir moins souvent. Il peut être plus lent et pas aussi rapide qu'un moteur à 2 temps.
Le poids supplémentaire peut le rendre non aussi bon pour les petites machines faciles à transporter.
Aspect | Moteur à 2 coups | Moteur à 4 coups |
|---|---|---|
Puissance | Chaque tour de vilebrequin | Tous les autres tournures de vilebrequin |
Poids | Plus léger | Plus lourd |
Complexité | Plus simple | Plus complexe |
Entretien | Plus facile, plus fréquent | Plus difficile, moins fréquent |
Efficacité énergétique | Inférieur | Plus haut |
Émissions | Plus haut | Inférieur |
Longévité | Plus court | Plus long |
Remarque: Les mauvaises choses à propos d'un moteur à 4 temps sont qu'elle est plus lourde et plus complexe. Cela peut faire en sorte que les réparations coûtent plus cher et que le pouvoir se sente plus lent.
Un moteur à 2 coups est utilisé dans de nombreux endroits. Il est bon lorsque le poids léger et la puissance rapide sont nécessaires. Les gens le voient dans de petits outils et véhicules. Les tronçonneuses, les souffleurs à feuilles et les coupe-cornes utilisent ce moteur. Ces outils sont faciles à transporter et à démarrer rapidement. Les vélos de terre et les motos hors route l'utilisent également. Ils accélèrent rapidement et sont simples à réparer.
Dans les bateaux, le moteur à 2 coups est important. Les petits bateaux, les navires de pêche et les ferries l'utilisent beaucoup. Il fait confiance et économise du carburant. Il fonctionne bien avec des charges lourdes et peut fonctionner pendant des heures. Le tableau ci-dessous montre où il est utilisé et pourquoi:
Type d'équipement | Pourquoi utiliser des moteurs à 2 coups? | Exemples |
|---|---|---|
Tronçonneuse, coupe-pas | Réponse légère et facile à transporter | Stihl MS 170, Husqvarna 128ld |
Motos hors route | Accélération rapide, conception simple | Yamaha YZ125, KTM 250 SX |
Petits bateaux, ferries | Fiable, économe en carburant, durable | Taxis d'eau, bateaux de pêche |
Remarque: Un moteur à 2 temps est le meilleur pour les emplois nécessitant un poids léger, une vitesse et des soins faciles.
Un moteur à 4 coups alimente de nombreuses grandes machines. Il se trouve dans les voitures, les camions et les motos de rue. Il gère également des générateurs, des tracteurs et des équipements de construction. Ces moteurs durent longtemps et utilisent moins de carburant. Ils sont bons pour les longs voyages et le travail acharné.
Un moteur à 4 coups aide les hôpitaux, les camions miniers et les tracteurs agricoles. Il donne une puissance en douceur et respecte les règles de pollution difficiles. Le tableau ci-dessous répertorie où il est utilisé:
Secteur | Applications de moteur courantes à 4 coups |
|---|---|
Transport | Voitures, camions, bus, motos de rue |
Énergie | Générateurs, puissance de sauvegarde, microréseaux |
Construction et exploitation minière | Excavateurs, chargeurs, camions miniers |
Agriculture | Tracteurs, récolteurs, pompes d'irrigation |
Les grands outils de jardin comme les tondeuses à gazon et les talles utilisent des moteurs à 4 temps. Ils donnent une puissance constante et ont besoin de moins de réparations.
Astuce: Un moteur à 4 temps est idéal pour les personnes qui veulent de l'air propre, économisent du carburant et ont des machines qui durent.
Choisir le meilleur moteur dépend de ce qui compte le plus pour vous. Certaines personnes veulent des moteurs rapides et légers. D'autres se soucient d'économiser du carburant ou d'avoir un moteur calme. Certains veulent un moteur qui dure longtemps. Chaque type de moteur a ses propres bons points.
Le tableau ci-dessous montre comment ils se comparent:
Facteur | Moteur à 2 coups | Moteur à 4 coups |
|---|---|---|
Efficacité | Utilise plus de carburant, moins efficace | Plus économe en carburant |
Poids | Design plus léger et simple | Plus lourd, plus de pièces |
Durabilité | Porte plus vite, moins durable | Plus fiable, dure plus longtemps |
Pouvoir | Accélération rapide, puissance élevée à poids | Puissance plus fluide et constante |
Entretien | Simple, plus fréquent | Complexe, moins fréquent |
Environnement | Plus d'émissions, plus fort | Plus propre, plus calme |
Le prix est important lors de la sélection d'un moteur. Les moteurs à deux temps coûtent moins cher à acheter et à réparer. Ils ont moins de pièces, donc les réparations sont plus faciles. Les moteurs à quatre temps coûtent plus cher au début et pour réparer. Vous devez changer de pétrole et de filtres, ce qui coûte supplémentaire. Plus de cinq ans, les moteurs à deux temps sont souvent moins chers à posséder. Les moteurs à quatre temps économisent de l'argent sur le carburant et durent plus longtemps.
Astuce: Si vous voulez un moteur léger et rapide pour des travaux courts, choisissez un moteur à deux temps. Si vous voulez une puissance silencieuse, propre et durable, choisissez un moteur à quatre temps.
Pensez à ces questions avant de choisir:
Voulez-vous une puissance rapide ou une puissance régulière?
Économiser de l'argent est-il plus important que d'économiser du carburant?
Utiliserez-vous le moteur où le bruit ou la pollution est important?
Choisir un moteur dépend de ce dont vous avez le plus besoin. Les moteurs à deux temps font plus de pouvoir pour leur taille. Ils sont plus légers que les moteurs à quatre temps. Mais ils ont besoin de carburant mélangé à l'huile. Ils font également plus de pollution. Les moteurs à quatre temps sont plus propres et durent plus longtemps. Ils utilisent le carburant d'une meilleure manière. Le tableau ci-dessous montre en quoi ils sont différents:
Fonctionnalité | 2 coups | 4 coups |
|---|---|---|
Pouvoir | Plus élevé par poids | Plus lisse, stable |
Efficacité | Inférieur | Plus haut |
Entretien | Plus simple, fréquent | Complexe, moins souvent |
Les gens devraient choisir des moteurs qui répondent à leurs besoins en puissance et en efficacité. Ils devraient également réfléchir à la durée du moteur. Le groupe Liyu a des générateurs de gaz et des ensembles de conteneurs. Ceux-ci donnent des performances solides et régulières. Si vous en avez besoin, contactez Liyu Group maintenant!
Un moteur à 2 coups complète son cycle d'alimentation en deux mouvements du piston. Un moteur à 4 coups a besoin de quatre mouvements. Cela rend le moteur à 2 coups plus léger et plus puissant pour sa taille.
Un moteur à 4 coups dure généralement plus longtemps. Il utilise un système d'huile séparé qui maintient les pièces plus propres. Cette conception aide à réduire l'usure et à prolonger la durée de vie du moteur.
Un moteur à 2 coups brûle de l'huile mélangée à du carburant. Ce processus crée plus de fumée et de pollution. L'huile n'est pas réutilisée, donc elle brûle à chaque fois.
Les gens voient souvent des moteurs à 2 coups dans les tronçonneuses, les vélos de terre et les petits bateaux. Ces moteurs fonctionnent bien dans les outils et les véhicules qui doivent être légers et rapides.
Les gens devraient penser à ce qui compte le plus. S'ils veulent plus de puissance et moins de poids, un moteur à 2 temps fonctionne bien. S'ils veulent de l'air plus propre et une durée de vie plus longue, un moteur à 4 temps est meilleur.
